16 Juin - La Transvesubienne à la Télé !
Nous vous informons que le 26 minutes de la Transvésubienne sera diffusé sur SPORT +: Jeudi 24 juin à 12h30, Vendredi 25 juin à 7h30 et Samedi 26 juin à 8h45 à vos canapés !
31 Mai - Des Nouvelles des blessés hélitreuillés Hervé MICHEL (Hélitreuillage suite à sa chute en bas du Brec d'Utelle)
est toujours hospitalisé à l'hopital st Roch à Nice
Il est victime de fracture de 3 lombaires (sans séquelle pour la suite) ainsi que de 3 côtes
Il est également sous surveillance pour un petit cailleau près du coeur
Il sera rapatrié sur Toulouse d'ici 3 jours le temps de lui fabriquer un corset et aura ensuite 2 à 3 mois d'immobilisation
Maxime DE ROBERT (hélitreuillage dans la partie montant au Nord du Brec d'Utelle)
est sorti de l'hopital avec une grosse entorse et un pouce foulé mais il se porte bien
Je souligne la solidarité des concurrents qui a énormément joué; ils ont pris le temps d'aider Maxime à s'extraire du taillis de buis dans lequel il etait enchevétré en contre-bas avec son vélo.
27 Mai - Un Cru de Spécialiste
A la COLMIANE ce dimanche 30 mai, près de 900 candidats à la « grande traversée » s’élanceront pour l’édition 2010 de la TRANSVESUBIENNE.
Cette course de légende n’en finit pas d’établir des records avec le doublement de candidatures, 15 nations représentées et d’une montée en puissance de tous les acteurs du monde des sports de pleine nature. Ainsi, le VTT confirme sa place de leader pour le gisement économico-touristique qu’il représente.
Supporters et accompagnateurs ne seront pas en reste de souvenirs et d’émotions car ces 85 km qui escaladent 3.300 m de dénivelée positive et dégringolent de 4.300 m offriront aux 900 participants de multiples occasions de se distinguer.
Pour cela, chaque concurrent a préparé durant les mois précédents sa condition physique et mentale, a aiguisé sa technique et son adresse, a éprouvé son endurance et sa force. Toutes ces qualités s’expriment sur des VTT de conception ultra-moderne et très polyvalents.
Malgré tout cela, un peu plus de la moitié pourra relier dans les temps impartis (maximum 12 h) les portes du Mercantour à la Baie des Anges, c’est aussi ce qui fait le charme de cette course hors normes que les plus grands champions ont défié : en 2009 Nino SCHURTER champion du monde et vainqueur ou le double Champion Olympique Julien ABSALON 7ème et sur laquelle les purs amateurs viennent exprimer et apprécier tous les préceptes associés à la philosophie de la discipline VTT.
Cette année, il y a 2 grands prétendants français à la victoire : François BAILLY-MAITRE (Scott) second l’année dernière avec panache (puisqu’il avait dépanné Nino SCHURTER à cours de chambres à air après 2 crevaisons) et l’azuréen Vincent JULLIOT (Bike Giant) qui est au top de sa forme et qui va bénéficier du soutien de tout les riders du département.
Dans le groupe des prétendants aux premières marches, il faut également compter sur Nicolas FILIPPI (Velo Roc Lapierre) qui fut Champion du monde Junior de Cross-Country et qui connaît particulièrement bien le terrain, Gérald SOURY (Roquebrune Sun) grand habitué des sentiers escarpés de la Vésubie et particulièrement à l’aise dans les enchainements techniques.
Dans ce groupe des meilleurs, rajoutons le savoyard toujours bien placé sur la TRANSVESUBIENNE : Julien TOURNEBIZE (Santa Cruz), le sociétaire du team Ego Bike Ridley Olivier LAMARQUE et l’incontournable suisse Florian GOLAY (Verbier Bike) qui avait terminé 11ème l’année dernière malgré une balafre contractée à mi-course qui a nécessité 15 points de suture sur son avant-bras.
Des neo-vainqueurs de TRANSVESUBIENNE auront également à cœur d’être à nouveau sur le devant de la scène : ce sera le cas de Thibo LEGASTELLOIS (Scott Les saisies) vainqueur en 2008 ou Thibault VASSAL double vainqueur 2004 et 2005.
Dans le groupe des Outsiders crédibles, on comptera le jeune mais très talentueux Julien LOPEZ (Culture Velo) ou les très expérimentés Olivier GIORDANENGO (Yeti) et François DOLA (Roue Libre) et les inconditionnels qui font partie de l’histoire de la TRANSVESUBIENNE : comme Hervé DATTAS, Eric BARIAT, Cedric JACOPINI, Pierre BRANCALEONI, Kevin GRAUX, William PIANIGIANI, Grégoire GERMAIN, Brice THOURET…
Chez les DAMES : record là aussi de participations car au vue de la difficulté énorme de la Transvesubienne, on ne comptait jamais plus de 4 courageuses qui s’y alignaient. Elles seront 15 cette année et montreront la voie en mettant en exergue tout le registre de leur polyvalence. La suissesse Myriam SAUGY (Texner BMC) a démontré avec sa 78ème place au classement scratch l’année dernière que les Dames sont capables aussi d’excellence dans ces situations poussées à la limite. Myriam fera encore figure de favorite mais devra surveiller de près Elisabeth BARLET ALLIONE (Trek) qui avait gagné en 2008 et qiui s’est particulièrement préparée sur les parties techniques de Descente. Autre concurrente qui maitrise ce registre, Nadine SAPIN (Giant LA Roue Libre) qui aura le soutien du public et à surveiller Sandra DOLCEROCCA neo sociétaire de l’équipe de Coupe du Monde danoise qui vit désormais dans le sud de la France et qui peut créer la surprise.
La TRANSVESUBIENNE c’est aussi la compétition qui récompense le plus grand nombre de catégories pour que la performance soit équitable. C’est ainsi qu’entre 16 ans pour le plus jeune concurrent et 72 ans pour le plus ancien, 10 catégories monteront sur le podium.
Rendez-vous dimanche matin pour les lèves-tôt :
- à 6 h 30 à la COLMIANE pour le départ des « Performers » (objectif moins de 8 h 30),
- à 6 h 45 les « Chalengers », Dames et Masters 60 (objectif moins de 10 h)
- et à 7 h les « Explorers » dont l’objectif sera le privilège d’arborer sur la fameuse plaque de course le mot « Finisheur ». Cela signifiera qu’il est allé jusqu’au bout dans les temps.
A Voir les passages d’Utelle, Madone d’Utelle, Cros d’Utelle, Levens, Col d’Aspremont, les Giaïnes de Falicon, les vélos qui traversent maintes fois le cours du Paillon en plein Nice et surtout le dernier kilomètre depusi el Pont Vincent Auriol jusqu’aux Arênes de Cimiez par les ruelles et les esacliers qui mènent au site classé du Monastère.
21 Mai - News du Forum 1001 Sentiers
"Concernant la trans ;sur le chemin des ratapignattas à l'entrée du hameau des "giaines" (gairaut) une personne a semé des clous de tapissier avertir les personnes concernées merci pour eux."
20 Mai - La Trans une course d'Excellence
Epreuve culte pour la communauté internationale des vététistes, ils seront près de 900 ce dimanche 30 mai pour célébrer leur grand-messe annuelle. Qu’ils soient pros ou amateurs, participer à la TRANSVESUBIENNE est toujours l’aboutissement de plusieurs semaines voire mois de préparation, de rêve de victoire, de conquête ou de simple dépassement de soi.
Cette course hors normes est emblématique de l’engouement en faveur des sports de pleine nature.
Elle rassemble globalement toutes les valeurs attachées à ce style de vie où se côtoient technologie de pointe, respect de la nature, témérité, endurance, jeu, convivialité, partage et le département des Alpes-Maritimes offre les meilleures conditions pour que tout cela s’exprime.
Les 900 concurrents au départ de LA COLMIANE dimanche matin à partir de 6 h 30 seront répartis en 3 groupes d’objectif de performance :
- Les Performers : - 10 h
- Les Challengers : - de 12 h
- Les Explorers : 12 h
Les plus expérimentés qui ont déjà participé à l’aventure bénéficient d’un certain nombre de repères, qu’ils soient physiques ou psychiques pour les aider à dominer les obstacles durant près de 10 heures en
moyenne.
Il faut être rompus aux techniques de pilotage d’un VTT sur des sentiers particulièrement scabreux, perchés sur des crêtes et donnant la sensation d’évoluer dans le vide : c’est le cas de nos azuréens qui ont longtemps trusté et trustent encore les places d’honneur sur cette course.
Pour les riders issus de régions bien moins pourvues en reliefs aussi resserrés qui tentent l’expérience pour la première fois, il leur est nécessaire de dépasser l’angoisse supplémentaire mais légitime de partir réellement à la découverte d’une pratique VTT spécifique. En effet, à l’instar du ski alpinisme, il faut être fort et techniquement
entrainé pour gravir les sommets mais il faut également maitriser son style pour dévaler des couloirs où la neige est ici remplacée par des cailloux : Dégringoler le Brec d’Utelle ou dévaler les sentiers de la Madone à la Vésubie et enchainer ces milliers de secousses en équilibre sur quelques cm² de caoutchouc ; c’est pourtant une des
périodes où l’athlète devrait avoir un répit cardiovasculaire pour pouvoir garder la réserve nécessaire pour rejoindre NICE.
Outre ce bonheur particulier qu’éprouvent les riders confirmés sur le parcours emblématique de la TRANSVESUBIENNE, son orientation cap au sud vers le grand bleu de la Baie des Anges et de la Méditerranée
est une gratification qui contribue à garder le moral.
Le moral, il le faudra jusqu’au bout cette année pour gravir le dernier kilomètre d’ascension jusqu’aux Arènes de CIMIEZ où sera proclamée l’arrivée de cette 18ème TRANSVESUBIENNE.
Pour le public niçois, un Supplément Nice-Matin TRANSVESUBIENNE sera disponible afin de suivre la course ; La TRANSVESUBIENNE est toujours une motivation supplémentaire d’entreprendre une randonnée ou
une ballade dans l’arrière-pays pour assister et encourager ces centaines de concurrents.
Dès 12 h au Jardin de Cimiez : Initiations au VTT – Village Expo – Radio course – Jeu concours
16 Mars - Info Direction de Course et Info Arrivée
A course mythique, arrivée antique
C'est un lieu chargé d'histoire antique et de culture contemporaine qui accueillera cette année l'arrivée de la Transvésubienne : ceux qui parviendront jusqu'à la ligne ultime de cette épreuve auront le privilège d'effectuer leur tour d'honneur dans les célèbres Jardins et Arènes de Cimiez.
Site archéologique remarquable, lieu de recueillement dans les jardins du monastère, référence en matière de Jazz, ses pelouses ombragées par des oliviers centenaires seront un havre de paix pour les arrivants et rescapés de cette course hors-norme.
Pour être un lieu d’exception, sa situation portera l’organisation à créer une arrivée « différée » afin de prévenir le danger que représenterait le dernier petit kilomètre à effectuer
en descente sur un axe barré de plusieurs carrefours impossibles à neutraliser.
Autre bonne nouvelle pour les retardataires : leurs demandes d’inscription vont être confirmées puisque les Jardins et Arènes de Cimiez autorisent un final non astreint aux contingences de
neutralisation d’une voie rapide souterraine.
La latitude horaire dans l’agglomération ne repoussera pas les barrières horaires du parcours.En revanche la règle sera la même que pour les engagés supplémentaires précédents se reporter à news du 12 Février dernier. Attention, il est rappelé que ce quasi doublement de l’effectif imposera un respect scrupuleux des mises hors temps (n°1 Pont de Cros, n°2 Péloubié (Levens), n°3 La Rohière).
La TRANSVESUBIENNE demeure une course hors cadre de toute référence, ceux et celles qui s’y risquent savent ou doivent mesurer ce qui les attend…
Information de la Direction de course
La procédure de départ retenue pour la Transvésubienne 2010 va offrir à chaque participant la pleine et entière possibilité de s’exprimer ! Temps moyen par bonnes conditions 10 heures !
Depuis l’édition 2009, la configuration de la première heure de course avait fait l’objet d’une attention particulière évitant les bousculades du départ, en une seule fois, des 580 riders.
La fluidité des 3 vagues successives programmée pour 2010 sera confortée par l’expérience de l’édition passée, par l’écart de 15 minutes entre chaque départ et le choix d’objectif de chaque candidat : Performer, Challenger ou Explorer. 330 concurrents prendront le ensemble chaque départ et le rythme programmé par l’objectif de chacun imprimera le tempo qui, a de rares exceptions, évitera toute remontée ou rattrapage en masse.
En ce qui concerne les paliers de mise hors course ils sont confirmés au nombre de trois sur des points stratégiques pour la sécurité et la logistique de l’organisation. Les horaires de ces « garde fous » seront établis sur l’heure du dernier départ, les Explorers. Le classement général s’obtient en regroupant les résultats obtenus par les Performers, Challengers et Explorers, « Finishers » de la Transvésubienne.
TRANSVESUBIENNE - NEWS 02 Mars Compte tenu des nouvelles concernant le Sommet France-Afrique que nous vous avions communiqué le 26/02 dernier, nous vous livrons les nouvelles... Nous avons identifié trois solutions viables, qui seront à la hauteur de la TRANSVESUBIENNE. Nous avons encore besoin d'un peu de temps pour négocier avec les propriétaires, les services publics et tous ceux impliqués avant de vous livrer les informations officielles. Une chose est certaine c'est que le changement de date a été écarté, que tout le monde se rassure. Un brin de suspense supplémentaire pour cette compétition hors norme !
TRANSVESUBIENNE - ALERTE 26 Février - 17h45
Nous venons d’apprendre officiellement que la Ville de Nice accueille le Sommet France – Afrique le 30, 31 Mai et 1er Juin prochains.
Information prise auprès des services du gouvernement, des dispositions lourdes de police anti-terroristes et autres plans de circulation des délégations entre l’aéroport, les palaces et le palais Acropolis confirment que le final et l’arrivée de la Transvésubienne à Nice se situeraient dans ce périmètre hautement sécurisé. En conséquence nous portons à la connaissance de tous les acteurs, participants, intervenants du comité d’organisation, prestataires, services de secours, communes et associations que l'arrivée à Nice ne peut avoir lieu dans les conditions prévues et qu'une solution de remplacement est à l'étude.
Une réunion de crise est programmée début de semaine prochaine, nous vous informerons aussitôt du nouveau positionnement de date.
Merci par avance de ne pas faire exploser notre standard, comptez sur notre détermination pour assurer l’organisation à hauteur de votre confiance et de votre passion. Prochaine News sur www.avalanchecup.com Mardi 2 Mars 2010 à 15h00.
12 Février 2010
Chers Candidats à l’aventure de la Transvésubienne qui n’avaient pas pu vous inscrire dans les 4 jours qui ont suivi l’ouverture, nous avons prévu un dispositif supplémentaire de sécurité et un aménagement horaire évitant la surcharge du premier tiers de la course. Dans ces conditions nous allons prendre en compte un quota de 200 places supplémentaires. Pour que vous soyez les premiers sur les rangs voici l’heure précise de réouverture :Lundi 15 Février à 15h00.
Les nouveaux inscrits devraient se retrouver en dernière ligne des Explorers. Cependant et pour éviter trop de frottements dans le secteur Collet des trous - Col du Grateloup nous allons intégrer autant que faire ce pourra chaque confirmé dans le groupe qu’il a sélectionné en tenant compte de son palmarès et de son expérience en matière de Transvésubienne, il est donc impératif que les renseignements concernant votre palmarès et votre expérience de la Transvésubienne figurent sur votre inscription.
Le nombre total des participants sera de 750. Les Performer et Challenger partiront à 7h du matin environ 500 concurrents, les Explorer 10 min après, bien entendu les mises hors temps tiendront compte de ce décalage. Ce nombre important de concurrents va nous imposer d’être encore plus rigoureux dans les mises hors courses.
18 Janvier - TRANSVESUBIENNE - Complet oui ... mais !
Longtemps considérée comme une course d’épouvante, le plébiscite manifesté par 550 candidats à la TRANSVESUBIENNE 2010 confirme qu’elle grandit avec le phénomène VTT.
La TRANSVESUBIENNE aura 21 ans et la discipline vient à maturité, tant sur le plan de la technologie des vélos que la gestuelle et la technique des pratiquants. Il reste la configuration d’exception que seules les Alpes-Maritimes et ses vallées, qui tendent vers la célèbre Baie des Anges, pour parfaire les conditions d’une course d’excellence.
Quelque peu surpris par l’affluence record des demandes, le comité d’organisation, présidé par George EDWARDS, a été contraint de clore les inscriptions ; que tous ceux et toutes celles qui ne figurent pas dans la liste ne perdent pas espoir et conservent l’enthousiasme nécessaire à préparer l’édition 2010. Tout est mis en œuvre pour renforcer le dispositif de sécurité, l’objectif étant de proposer 200 places supplémentaires.
Pour confirmer le quota de places supplémentaires : Rendez-vous le 15 février 2010 sur www.transvesubienne.com
15 Janvier - TRANSVESUBIENNE - Inscriptions Records !
Clôture des inscriptions le 15 JANVIER A 18h30 George EDWARDS: "Nous travaillons sur une solution en matière de sécurité qui permettrait à 250 candidats "retardataires" d'accèder au départ de la course de Légende
TRANSVESUBIENNE - 30 MAI 2010
OUVERTURE DES INSCRIPTIONS EN LIGNE LE 11 JANVIER A 15h00
La TRANSVESUBIENNE millésime 2010 s’annonce encore une fois grandiose, atteignez les sommets en participant à l'épreuve considérée à juste titre comme « la course des courses ».
Pour les participants près de 90 kilomètres qui enchaînent sentiers de crête, voies romaines et chemins font l’objet d’une étude minutieuse prenant en compte par ordre de priorité :
- l’attrait sportif pour que chaque participant exprime pleinement ses capacités de pilotage, de force, d’adresse, d’endurance
- l’aspect sécurité passive qui résulte presque mètre après mètre du choix des traceurs d’éviter les portions trop rapides, les zones dangereuses et de privilégier le franchissement et la technique
- le plaisir de la découverte avec ce cheminement improbable pour le commun des mortels en VTT qui défie l’équilibre dans un décor qui s’ouvre à chaque sommet franchi sur l’horizon de la Méditerranée et de Nice, devenue symbole à atteindre pour retrouver la sérénité jusqu’à l’édition suivante.
- La compétence, la gentillesse et l’énergie que prodiguent les équipes de volontaires qui ravitaillent, sécurisent, encouragent les centaines de riders participant ainsi à leur exploit. C’est le Comité des Fêtes de La Tour sur Tinée qui assurera le secteur du Col d’Andrion, le VTT Club gèrera le passage dans le secteur d’Utelle et Madone, le Comité de quartier du Cros d’utelle assurera le transfert sur la rive gauche de la Vésubie. Le fidèle parmi les fidèles VTT Club VTT de Levens contrôle la situation sur cette commune, le Comité des Fêtes d’Aspremont s’occupe du Mont Chauve, la Maison des Jeunes de Falicon sécurise le passage dans la zone de l’Aire Saint Michel et le Club VTT de Saint-André protèle l’entrée des coureurs dans le lit des rivières pour la fin de course. Bien entendu, La Colmiane demeure le site historiquement associé la Transvesubienne et la Ville de Nice a ouvert toutes grandes ses capacités d’accueil pour recevoir, après plusieurs années d’absence, cette course qui symbolise tant l’union sacrée de leurs vallées pour les niçois.
L'arrivée extraordinnaire dans la Ville de Nice sur le Parvis du Théâtre de Verdure – Jardins Albert 1er est maintenue.
Les supporters ne seront pas en reste puisqu'une nouveauté pour eux ils pourront être inscrits au registre des "SUPPORTER", s'inscrire en tant que tel et recevoir le kit.
D'autres nouveautés avec la mise en place de journée de reconnaissance accompagnée et afin de faciliter la réservation d'hébergement nous nous occuperons de le faire pour vous en respectant vos souhaits.
Des remontées en bus seront prévues pour rejoindre la départ le Samedi 29 Mai au départ de Nice ...
Comptons sur place sur le Village Transvésubienne entièrement dédié à ce véritable phénomène social qu’est le VTT :
- Initiations,
- démos,
- toutes les informations pour pratiquer dans les meilleurs conditions vos sports de pleine nature favoris,
- des échantillonnages d’aliments qui vous aideront à pratiquer votre sport dans les meilleures conditions possibles,
- toutes les plus grandes marques de VTT pour envisager de vous équiper ou de remplacer votre monture
- sans compter des tirages au sort avec plein de cadeaux à gagner
Sur cet espace où sont attendus les premiers concurrents Dimanche 30 mai vers 12 h 30
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